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繼先前不斷被拍到的《Mercedes-Benz X-Class》的偽裝測試車照片之後，Mercedes-Benz原廠終於昨天正式發表品牌首款 Pickup 貨卡車型 X-Class，而這款與 Renault-Nissan 進行合作，以 NP300 Navara/Frontier 採用相同基礎平台進行開發的全新貨卡車型，車身尺碼為 5340x1920x1819mm，軸距則是達到 3150mm。

從原廠這次釋出的廠照可以發現，量產版全新 X-Class 在外型設計上，比起當初概念車時期的樣貌明顯收斂許多，並導入大量來自自家 SUV 車型的車頭線條設計、水箱護罩與 LED 頭燈組之後，看起來顯得斯文許多；而針對全新 X-Class 車系，原廠也提供 Pure、Progressive、Power 三種外觀風格選擇，分別搭配純黑、車身同色以及鍍鉻前保桿下護板。

接下來在車尾部分，後保桿設計沿用與車頭下護板相同的搭配邏輯，輔以直立式尾燈設計，高階車型更採用LED燈組，而後方貨斗尺寸為 1587x1560x474mm，具備深色防滾架、貨斗照明與 12V 電源，最高載重可達 1042kg，最大拖曳能力依據動力的不同最高可達 3.5 噸；此外，原廠也公布X-Class的進入角為 28.8 度、離去角為 23.8 度，底盤離地高為 202mm，選配越野懸吊套件還可以提升到 221mm。

記得當初看到概念車階段的內裝設計時，充滿豪華質感的貨卡車型內裝可說令人為之驚豔，雖然到了量產車階段後略微平實了些，但整體仍是維持相同的設計概念，並採用了不少來自 V-Class 的靈感，以三輻式多功能方向盤搭配中控台上方的 8.4 吋液晶顯示幕，而中控台上方也將提供消光黑、鋁質與木紋飾板三種選擇提供給消費者做搭配。

最後的動力心臟部分，Mercedes-Benz 初期將會為 X-Class 提供兩款柴油引擎車型，分別是 X 220d 與 X 250d，均搭載同一具2.3升四缸柴油渦輪增壓引擎，但分別為 163hp/41.1kgm、190hp/45.9kgm 兩款動力輸出，並提供六速手排或七速 7G-Tronic Plus 手自排變速箱，搭配 4MATIC 四驅系統，消費者也可選擇純粹的後驅設定車型。

後續 Mercedes-Benz 原廠也將提供一具擁有更高動力輸出的 X 350d 車型，搭載 3.0 升 V6 柴油渦輪增壓引擎，搭配七速 7G-Tronic Plus 手自排變速箱，原廠公布最大動力為 258hp/56.1kgm，搭配 4MATIC 四驅系統；另外，根據市場不同的需求，像是在杜拜以及摩洛哥地區，Mercedes-Benz也將推出汽油版的X 200車型，原廠公布最大動力為 165hp/24.2kgm，並且只提供左駕及後輪驅動設定。

Mercedes-Benz X-Class 預計於今年11月就會在歐洲市場正式開賣，德國當地公布售價為 37,294 歐元起，折合臺幣約為 130.1 萬元，接下來也會在澳洲、阿根廷、巴西、南非等國家開賣。至於在臺灣市場部分，原廠表示目前整體產能規劃尚未明朗，一切仍與原廠持續討論中，未來是否會導入臺灣市場一切尚在評估中。

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