廣受許多熱血車迷愛好的 Mazda 敞篷小跑車 MX-5 車系，在 2014 年 9 月份迎來了第四代大改款《MX-5》（ND），透過全新的 KODO 設計語彙，還有一直以來堅持的小巧與輕量化原則，結合新世代傳動與底盤技術，讓不少車迷早就期待新世代車型到來許久，而台灣馬自達更是在日前宣布，以 132 萬元的預接單價正式開放新世代《MX-5》預購，並且同時公布主要規格配備資訊。
不過台灣馬自達同時也表示新世代 2016 年式《MX-5》將採接單生產的方式，預計最快可在 2016 年 3 月份交車，而若是選擇魂動紅車色的消費者則需另外加價 1 萬元。
如果從台灣馬自達公佈的規格配備資訊來看，導入國內為搭載 2.0 Skyactiv-G 直列 4 缸引擎動力之車型，可以在 6,000 轉時輸出 160 匹最大馬力，並在 4,600 轉時供應 20.4 公斤米最大扭力，變速箱則搭配 6 速手自排變速系統，而以跑車而言這樣帳面上的動力輸出看似不驚人，但要清楚的是《MX-5》車重僅 1,088 公斤，結合這樣的動力系統後仍將可帶來相當熱血有趣的操控表現。
除了傳動系統配置外，還可以注意到國內開放預售的《MX-5》搭載 i-ELOOP 高效動能回收系統，該項配備為原廠在 2011 年時發表，值得注意的是其非採用一般電池做為煞車動能回收儲存的裝置，而是使用效率更高的電容來儲存電能，而這也是Mazda於國內導入首款搭載此項配備的車款，讓車輛電能使用更有效率，進一步降低發電機對引擎帶來的負擔，不過國內油耗數據仍在測試當中。
目前台灣馬自達公佈《MX-5》其餘重點配備還包含 9 支 BOSE 喇叭音響系統、搭配7吋螢幕的 MZD Connect 多媒體資訊娛樂整合系統，主被動安全部分則有 ABS、EBD、BAS 煞車力道輔助、TCS 循跡控制、DSC 動態穩定系統、TPMS 胎壓偵測系統、HLA 上坡輔助系統以及全車 4 氣囊之外，亦將 BSM 盲點偵測附後車警示與盲點偵測功能列入標準配備。
在公佈預接單價並展開接單之後，台灣馬自達也表示將於 11 月 20 日至 11 月 22 日假大鵬灣國際賽車場再次舉辦「Mazda Day 品牌賽道體驗日」，並且將活動首日訂為「MX-5車主嘉年華」讓歷代 MX-5 歡聚一堂，同時也正式將新世代 MX-5 推出上市，更邀請全台灣所有迎 MX-5 車主及準車主一同參與。
此外台灣馬自達也還特別成立 「MX-5 Taiwan」官方臉書粉絲團，提供車主相互交流的平台以及有關 MX-5 的全球新聞資訊。至於「Mazda Day 品牌賽道體驗日」名額有限，詳細活動及報名訊息將於近期公布，可密切關注台灣馬自達汽車官網與「MX-5 Taiwan」粉絲團。
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